車牌識別係統（tǒng）怎麽選擇好？

    　一、識別率（lǜ）一個車牌識別係統是否實用，最重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識（shí）別率指標（biāo）論述，要求（qiú）是24小時全（quán）天候全牌正確識別率85%-95%。軟傑智能的車牌識別係統在實際（jì）應用中已經達到了全牌正確識別率（lǜ）99.7%以（yǐ）上。

　　1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數／實際通過（guò）的車輛（liàng）總數

　　2、可識別（bié）車牌照（zhào）的百分率=人工正（zhèng）確讀取（qǔ）的車牌（pái）照總數／實際通（tōng）過的車輛總數

　　3、可識（shí）別全（quán）牌正確識別率=全牌正（zhèng）確識別的車牌照總數／人工讀取的車牌照總數（shù）這三個指標決定了車牌識別係統（tǒng）的識別率，諸如可信度、誤（wù）識率等都是車牌識（shí）別過程中的中間結果。

　　二、識別速度識別速度決（jué）定了（le）一個車（chē）牌識別係統是否能夠滿足（zú）實時實際應用的（de）要（yào）求。一個 識別率很高的係統，如果需要幾秒鍾，甚至幾分（fèn）鍾才能識別出結果，那麽這個係統就會因為（wéi）滿足不了實際應用中的實時（shí）要求（qiú）而毫無實用意義。

　　例如，在（zài）高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度（dù）是這一類應（yīng）用裏減少通行時間，避免車道堵車的有力保障。國際交（jiāo）通技（jì）術提出的識（shí）別速度是1秒以內，越快越好。軟傑智能的車牌識別係統在（zài）實際應用中識別速度達到平均0.3秒。

　　三、停車管理係（xì）統（tǒng）

　　1、識別結果和（hé）車輛圖像數據的可靠存（cún）儲，當多功能的係統操作使得網絡出差（chà）錯時能保護圖像數據（jù）不會丟失，同時便於事後人工排查； 當網絡出現故障時，軟（ruǎn）傑（jié）智能車牌識別係統可脫機運行，不影響正常通行；

　　2、有效（xiào）的自動比對和查詢技（jì）術（shù），被識別的車牌照號碼要（yào）同數據庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警，如（rú）果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術才能得出（chū）相對（duì）“最佳”的比對結果：

　　3、一個好的車牌識別係統對於聯（lián）網運行，還需要提供實時通信、網絡安全、遠程維護、動態數據交互、數據庫自動更新、硬件參數設置、係統故障診斷；